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活塞桿、減震器活塞桿、無錫精恒液壓元件(多圖)：

活塞桿是一個連接部件，可廣泛應(yīng)用于氣缸、油缸、液壓缸中，它的主要是起到一個的傳遞扭矩、承受載荷的作用。而這兩種作用的形成，就離不開活塞桿的推力和拉力，因為推力和拉力是活塞桿在使用過程必然會發(fā)生的。那么什么是活塞桿的推力和拉力呢?

    推力：

　　液壓缸活塞桿上的推力是作用于活塞面積上的理論流體力，其推力的方向并不一定在豎直方向。因為，液壓缸與馬達一樣，也是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置，所以它可以通過將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動或者是擺動的機械能。

    拉力：

　　拉力，從物理的角度上來說，主要是按力的效果定義的，從力的性質(zhì)來看，拉力也是彈力，而從力的作用對象來看，拉力可能是內(nèi)力，也可能是外力。

　　因此，在彈性限度以內(nèi)，物體受外力的作用而產(chǎn)生的形變與所受的外力成正比。形變隨力作用的方向不同而異，使物體延伸的力稱'拉力”或“張力”。

　　以上所介紹的內(nèi)容就是關(guān)于活塞桿推力以及拉力。但是，在實際的使用過程中，活塞桿的推力和拉力，主要還是要看你的作用點和作用力的方向，而不是物體動力的方向。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

在活塞桿的工作過程中，有時候不知道是因為什么原因，導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞，經(jīng)常需要停下來，對其進行檢查。這樣，不僅會影響正常工作的進行，而且活塞桿經(jīng)常損壞的話，還會在一定的程度上縮短它的壽命。那么活塞桿經(jīng)常損壞，是怎么回事?應(yīng)該怎么解決呢?

導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常損壞的常見原因如下：

　　1、在安裝氣缸和中體時，同心度沒有達到規(guī)定的標準。

　　2、有可能是因為工藝氣體中含有大量的帶液，讓活塞桿由于遭受氣缸液的沖擊后，導(dǎo)致在死點間隙的位置被拉斷了。

　　3、在進行加工活塞桿螺紋時，由于螺紋的底角設(shè)置地比較小，所以導(dǎo)致造成活塞桿出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，從而發(fā)生損壞。

　　4、有可能是由于氣缸及缸座設(shè)計不合理，使緩沖器的位置距離氣缸比較遠，導(dǎo)致排氣體得不到應(yīng)有的緩沖，使氣缸開始震動時也連帶著活塞桿一起震動，后使活塞桿和十字頭同心度產(chǎn)生偏差，導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)損壞。

　　解決方法：

　　1、在安裝氣缸和中體時，要確保同心度達到規(guī)定的標準，并且在氣缸和中體兩者的中心線沒有留下夾角。

　　2、在進行加工前，避免工藝氣體中帶液的含量過大。

　　3、在加工活塞桿螺紋時，一定要留有合適的底角設(shè)置地，不要太小也不要太大。

　　4、要選擇合理的氣缸以及缸座設(shè)計，確保其緩沖器的位置在對的位置上面。

　　以上所介紹的內(nèi)容，就是導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞的常見原因及解決方法。我們只有在通過了解了活塞桿經(jīng)常損壞的原因后，才可以在平常的使用中，盡量地避免、減小此類原因的發(fā)生，從而讓活塞桿得到更加長久的應(yīng)用。

精恒液壓向您共享幾點對于活塞桿曲折的改善辦法。

　　1.加大支持寬度，通常支持寬度為活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

　　2.在安裝過程中，充分利用調(diào)整墊確保動臂缸兩頭與機架和動臂的合作空隙與對中性，提高調(diào)整墊資料耐磨性能。

　　3.改善排料構(gòu)造，增大排料版的開口間隔和傾斜視點，削減落料的積存，利于落料順暢天然排出，增大動臂缸

　　下端與主機銜接處排料的間隔，活塞桿以利于大尺寸石料的排出。

4.使用說明書規(guī)則對積存料定時鏟除的需求。

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