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防止氣缸活塞桿生銹的方法

因為環(huán)境、使用的不確定性，氣缸活塞桿可能由于各種原因出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。因此為了解決氣缸活塞桿有可能會生銹的問題，下面精恒液壓就來介紹一下傳統(tǒng)的氣缸活塞桿的防銹措施：

　　第一種措施：

　　把5%亞硝酸·鈉和0.6%碳酸·鈉的水溶液放防銹槽中，然后再把氣缸活塞桿放在防銹槽內(nèi)。

　　第二種措施：

　　將氣缸活塞桿進行清洗后，放入含有15%-20%的亞硝酸·鈉和0.6%碳酸·鈉的溶液中進行堆放起來。

　　第三種措施：

　　給氣缸活塞桿進行涂油，這種油就是類似防銹漆的那種防銹油。但是這種措施是加工工序間的防銹措施，而且我們在涂油后，必須在要進行下一工序前對進行氣缸活塞桿清洗。

　　如果對于活塞桿防銹要求不是很高的話，只需要使用40Cr合金鋼就可以了。如果要求高的話，就選擇使用45#材質(zhì)的不銹鋼來做活塞桿就可以了。當(dāng)然也可以采用表層鍍鉻來達(dá)到防銹的效果，因為經(jīng)過鍍鉻的活塞桿的防銹能力都比較優(yōu)異，在使用的過程中，只要注意別讓酸性物質(zhì)腐蝕氣缸活塞桿的鍍鉻層，那么就可以保持很久都不會生銹。

活塞桿進行機械加工工藝時的注意事項

活塞桿是我們平時經(jīng)常應(yīng)用于油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中的一個連接部件，它主要作用就是用來支持活塞做功。而成品的活塞桿都需要經(jīng)過很多道工藝，其中就包括有機械加工工藝。小編這次就來介紹一下活塞桿進行機械加工工藝時的注意事項：

　　1、如果當(dāng)活塞桿中的活塞支承面巴氏合金層出現(xiàn)零落現(xiàn)象時，可以采用重新澆注或者是焊補后精車并留一定加工余量等方法，以便裝配時刮研。

　　2、活塞桿在選擇定位基準(zhǔn)時，其其所有的加工工序都應(yīng)該采用兩中心孔定位，這樣即符合了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，又可以保證零件同軸度公差及各部分的相互位置。

活塞桿的跳動大，對于它的正常使用來說，是十分不利的。因為活塞桿跳動值是指在機械的行程中，通過檢測活塞桿的垂直與水平來進行確定滑道與汽缸之中是否在同心度的一個數(shù)值。那么您知道活塞桿跳動大是由什么原因引起的嗎?

 引起活塞桿跳動大的原因：

　　1、支撐環(huán)出現(xiàn)磨損。

　　2、各配合件之間的配合公差沒有選好。

　　3、機械加工中的工序未加工好，例如磨序。

　　4、定位基準(zhǔn)不是同一基準(zhǔn)或者基準(zhǔn)之間形位誤差超差。