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活塞桿是用什么材料制作而成的?

眾所周知，活塞桿可以說得上是一種軸類零件，它比較細(xì)長，其長徑比較大。因此它主要用作于一個支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸、汽車制造、液壓氣動、工程機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械等產(chǎn)品中，它幾乎在機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品中都會應(yīng)用得到。那么活塞桿是用什么材料制作而成的呢?

活塞桿主要制作材料之一45#鋼。

　　通常來說，活塞桿的制作都是采用45#鋼來進(jìn)行制造的。45#鋼是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，經(jīng)過淬火后，其表面硬度可以達(dá)到45～52HRC。而且它可以還具有較好的切削性能及較高的強(qiáng)度、韌性等綜合機(jī)械性能，因此它是軸類零件的常用材料之一。

液壓缸是建筑工程機(jī)械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機(jī)械的工作效率和可靠性。通過對裝載機(jī)三包期故障率統(tǒng)計(jì)分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質(zhì)量問題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn)，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈，使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進(jìn)入液壓缸。　　

(2)對防塵圈在液壓缸和整機(jī)噴漆過程中增加保護(hù)措施。借鑒國外液壓缸防塵圈保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，要防塵圈唇口處安裝一個特制密封圈，可將油漆與防塵圈進(jìn)行有效隔離，在噴漆完成后，再將特制密封圈去掉?！　?/p>

(3)改進(jìn)軸用組合封結(jié)構(gòu)，在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過渡和密封唇口增加7°偏角，避免高溫時密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動問題。通過這一改進(jìn)，即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動情況，由于存在材料流動空間，也不會降低軸用組合封密封效果。

液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍有什么好處?

大家應(yīng)該都知道，液壓缸活塞桿是我們平常應(yīng)用于液壓缸、液壓系統(tǒng)中的運(yùn)動執(zhí)行部分中，一種支持活塞做功的連接部件，它在很多方面都有所運(yùn)用。而且使用液壓缸活塞桿產(chǎn)品的人，都知道，液壓缸活塞桿在變成成品前，都是需要經(jīng)過硬鉻電鍍，那么液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍有什么好處?

　　1、液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍，不僅光亮細(xì)致，與基體結(jié)合的牢固性更強(qiáng)。而且其鍍層平滑、厚度均勻，分散能力強(qiáng)。

　　2、經(jīng)過硬鉻電鍍，其鍍層硬度可以高達(dá)HV1100。大比例可達(dá)80:1，陰極電流效率22~35%，而且它的沉積速度快，節(jié)省電能。當(dāng)其硬鉻電鍍鍍層微裂紋數(shù)達(dá)2000條/厘米以上，并具有高耐蝕性。