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活塞桿_無錫精恒液壓元件(在線咨詢)_傳真機活塞桿：

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點

 1)陰極電流效率高達25%～35%,沉積速度很快;

 2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網(wǎng)狀裂紋,耐磨性能好；能產(chǎn)生微裂紋，微裂紋數(shù)可達800-2000條／厘米（根據(jù)需要調(diào)節(jié)），提高抗腐蝕能力?；钊麠U耐鹽霧可達500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。

 3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產(chǎn)生粗糙皰瘤現(xiàn)象,鉻層外觀青亮平滑；

 4)鍍層與基體結(jié)合力強,前處理與傳統(tǒng)工藝相似,操作比傳統(tǒng)工藝容易； 

5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產(chǎn)電解處理三價鉻；

 6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區(qū)的腐蝕。

精密活塞桿主要技術(shù)參數(shù)

規(guī)格φ4-φ12φ16-φ50φ50-φ120

長度500-2000mm1000-5000mm1500-5000mm

表面粗糙度Ra0.2～0.4Ra0.4～0.8Ra0.6～0.8

硬度HB220-260

直線度≤0.15/1000

圓度≤0.01mm

全長尺寸差≤0.02mm

鍍鉻厚度0.02～0.05mm

材料優(yōu)質(zhì)中碳鋼*45#40Cr或2Cr13、Sus304

解讀車里的減震器他的活塞桿為什么會疲勞？

可能開車的朋友會有這樣的感覺，在開車的時候，減震器里的精恒液壓活塞桿他不但要受到軸向力的作用，他還會受到側(cè)向力的作用。這個時候其實是很容易有彎曲疲勞出現(xiàn)的。簡單來說就是偏摩現(xiàn)象。那么具體導(dǎo)致這個情況的原因是什么呢？

在減震器里面，活塞桿他可是非常重要的，他的作用就是減小車子的振動，這樣可以保證汽車在駕駛的是更加的穩(wěn)定和舒服。當然了因為車速的加快，車子的穩(wěn)定性就越發(fā)顯得重要，這也對博大液壓氣動活塞桿的設(shè)計者有了更大考驗。

我們可以利用前懸架系統(tǒng)來進行建模，然后對減震器和活塞桿進行分析，看看他的車輪平面還有車軸平面的受力。我們還可以用Workbench來對活塞桿他的偏摩所產(chǎn)生的應(yīng)力進行計算，然后在用S-N曲線以及Goodman來進行修復(fù)。這樣我們就可以看出在不一樣的載荷中活塞桿他的疲勞度是多少。結(jié)果顯示，疲勞的破壞部位他在活塞桿的中部會有一個焊接的位置，這就和實際的位置相一致了。