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活塞桿的特性

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。

其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

        采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。

滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。 針對往復(fù)活塞式縮機(jī)的活塞桿材料選擇、受力與技術(shù)要求、加工及熱處理、機(jī)械性能和基體組織之間相互聯(lián)系的若干規(guī)律、調(diào)質(zhì)處理的工藝，提出與沿用的工藝具有明顯不同的方法，引用亞溫淬火確保質(zhì)量，降低消耗

液壓缸活塞桿爬行解決方法

　　1、應(yīng)調(diào)整好活塞與活塞桿的同軸度。

　　2、液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，調(diào)整在合適的范圍中。

　　3、如果是因?yàn)槊芊饧馁|(zhì)引起的，只需對其進(jìn)行更換即可。

　　4、在液壓油缸中增設(shè)排氣裝置，以便排除空氣。

　　5、應(yīng)該對液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的間隙進(jìn)行調(diào)整。

空心活塞桿的工藝

在活塞桿中，有一種為空心活塞桿，它也是使用比較多的一種活塞桿，所以對我們來講，這種活塞桿就是必須要進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解的，這樣我們才能夠全面了解活塞桿的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，進(jìn)而能夠在這方面有更多的認(rèn)識(shí)和了解。并且，通過今天的學(xué)習(xí)，也能夠讓我們懂得更多，增加我們的知識(shí)量。

空心活塞桿的定義，是我們首先要了解的，那下面就來簡單說明一下。

空心活塞桿，其截面是環(huán)形的中空的，所以叫空心活塞桿。使用了這種活塞桿，在相同材料和截面積的情況下，其抗扭能力更強(qiáng)，因此能夠承受更大的外力矩。而且，它能夠更加節(jié)省材料。