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活塞桿,精密導軸,精密活塞桿

1.Φ55活塞桿使用多大的O型密封圈比較合適呢？

答：根據(jù)其設計原則來考慮的話，使用內徑為55—56.7的O型密封圈是比較合適的。

2.液壓缸的活塞桿和板類零件怎么連接啊，當活塞桿是活動的？

答：液壓缸的活塞桿和板類零件之間的連接，其一般是在板類零件上開一個圓孔，其孔徑應小于活塞桿的桿徑。然后，在活塞桿的端面做螺紋，其外徑要小于圓孔的內徑。這樣的話，只要將活塞桿螺紋穿過平板，并用螺帽擰緊就可以了。

3.液壓缸活塞桿后端開三角槽，其作用是什么？

答：液壓缸活塞桿后端開三角槽，其主要是起到阻尼緩沖這一作用的。

如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現(xiàn)結合力不良的現(xiàn)象?

1、通過加強去油或者是去膜處理來進行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結合力。

2、可以在鍍鉻棒進行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強鍍鉻層結合力。

3、對經(jīng)過鍍鉻后的鍍鉻棒，進行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結合力。但是在處理的過程中，必須要根據(jù)其材料的不同來確定溫度。

4、采用陽極(反電)處理，然后進行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。

活塞桿的知識學習，它將是下面的重點，因為活塞桿是網(wǎng)站中重要產品，所以就要來重點對待。那么，既然有這一要求，并且小編又有些空閑時間，那就來具體展開和進行吧，好讓大家通過其知識的學習，來更熟悉該產品，并可以增加自己這方面的知識量。

問題：三位五通電磁閥控制氣缸時，氣缸的活塞桿可以在任何位置停止嗎？

這是可以的，這是因為三位五通電磁閥有這一功能，所以是可以實現(xiàn)的。

問題：怎樣來實現(xiàn)氣缸活塞桿實現(xiàn)旋轉一定角度后再直線運動呢？

這個很簡單，一般只要在軸心上開個螺旋槽就可以了。