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山東油缸活塞桿_精恒液壓元件_油缸活塞桿廠：

如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現(xiàn)結(jié)合力不良的現(xiàn)象?

1、通過加強去油或者是去膜處理來進行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結(jié)合力。

2、可以在鍍鉻棒進行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強鍍鉻層結(jié)合力。

3、對經(jīng)過鍍鉻后的鍍鉻棒，進行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結(jié)合力。但是在處理的過程中，必須要根據(jù)其材料的不同來確定溫度。

4、采用陽極(反電)處理，然后進行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結(jié)合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應(yīng)為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。

問：是什么造成活塞桿的變色

答：變色一般由高溫引起，在活塞桿的運行過程中這變化是較為明顯的。

　　第1點，液壓油存在問題，前面我們說過，液壓的選用問題，不同類型的液壓油混用，液壓油的變質(zhì)等等都會引起溫度升高。

　　第2點，活塞系統(tǒng)問題，變色問題往往還發(fā)生于溫差較大的情況下，液壓系統(tǒng)如果存在問題容易形成較大的活塞桿部分的溫差較大，就需要注意活塞桿的變色問題。

　　第3點，密封圈與活塞桿的配合間隙，密封圈在活塞桿上摩擦生熱導(dǎo)致溫度過高。

液壓活塞桿高耐蝕鍍硬鉻工藝

1.工藝特點

(1)沉積速度快，鍍層硬度高，且耐磨性和耐腐蝕性好，厚度均勻。

(2)鍍液的分散能力好，所以不容易出現(xiàn)粗糙、皰瘤等問題。

(3)鍍層與基體的結(jié)合性好，且鍍液不會對工件造成腐蝕。

(4)與傳統(tǒng)工藝相比，操作更加簡單方便。

2.注意事項

(1)活塞桿鍍前要進行拋光等處理，并且要根據(jù)各個方面來確定合理的電鍍時間，以保證能有好的電鍍效果。

(2)鍍液的工作條件要控制好，如有問題或偏差應(yīng)及時進行調(diào)整，量不足應(yīng)及時補充。

(3)電鍍好以后要對電鍍質(zhì)量進行檢查，是否有問題。