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連云港硬鉻表面處理-精恒液壓元件-硬鉻表面處理加工
無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
- 主營(yíng):活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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連云港硬鉻表面處理-精恒液壓元件-硬鉻表面處理加工:
活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿活塞桿的加工質(zhì)量要求較高,其中表面粗糙度要求高為Ra 0.4μm,另外幾處圓跳動(dòng)也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定,將該活塞桿的加工劃分為五個(gè)階段:粗車(粗車外圓、端面和鉆中心孔等)、精車(精車各處外圓、臺(tái)階及次要表面等)、粗磨(粗磨各處外圓)、半精磨、精磨?;钊麠U的生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn),零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般,但有較高的技術(shù)要求,可選用工序集中原則安排軸的加工工序。采用機(jī)床和部分高生產(chǎn)率設(shè)備,配用夾具,與部分劃線法達(dá)到精度,以減少工序數(shù)目,縮短工藝路線,提高生產(chǎn)效率。采用工序集中原則,有利于保證各加工面之間的位置精度要求,節(jié)省安裝工件的時(shí)間,減少工件的搬動(dòng)次數(shù),使生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織工作得到簡(jiǎn)化,工作裝夾次數(shù)減少,輔助時(shí)間縮短?;钊麠U的生產(chǎn)綱領(lǐng)是成批生產(chǎn),所以采用三抓卡盤和銑床夾具。 確定切削用量的原則:首先應(yīng)選去盡可能大的背吃刀量,其次在機(jī)床動(dòng)力和剛度允許的條件下,又滿足以加工表面粗糙度的情況下,選取盡可能大的進(jìn)給量。后根據(jù)公式確定切削速度。
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空心活塞桿,是指截面為環(huán)形的中空活塞桿。在材料相同、截面積相等的情況下,空心活塞桿的抗扭能力更強(qiáng),能夠承受較大的外力矩。在相同的外力矩情況下,選用空心活塞桿要比實(shí)心活塞桿省
在汽車工業(yè)中,空心軸起著非常重要不可或缺的作用,它不但具有在低重量的情況下,自然彎曲頻率和扭轉(zhuǎn)剛度的高潛在協(xié)調(diào)性。而且,空心軸可使自然彎曲頻率和扭轉(zhuǎn)剛度調(diào)整至用戶的需求。同時(shí),對(duì)于大多數(shù)空心軸應(yīng)用,不再需要減振器,節(jié)省材料,減輕了汽車整體的重量。
無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
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在一般的情況下,活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼。因?yàn)檫@種38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼在通過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,可以獲得很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。
若是活塞桿是小批量出產(chǎn)的話,為了有效的提升出產(chǎn)的效率,選用自由鍛來(lái)進(jìn)行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時(shí),必須要對(duì)毛坯尺度及進(jìn)行形狀判定:
1、毛坯形狀:
一般情況下,如果是小批量出產(chǎn)活塞桿,挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會(huì)有所不同,因此,需要將鍛件的尺度公差等級(jí)定為8-12級(jí)。
2、毛坯尺度:
因?yàn)槊鞑捎玫闹谱鞣绞绞亲杂设T造,所以應(yīng)該依據(jù)活塞桿零件圖的尺度需求和實(shí)踐的加工需求,把鑄造后的尺度定為:直徑62mm、長(zhǎng)度1150mm,然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm,長(zhǎng)度760mm。
注意:在進(jìn)行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后,首先應(yīng)將活塞桿車削成形、磨削。但是在進(jìn)行車削和磨削時(shí),必須要以兩端中心孔作為精基準(zhǔn)定位﹙符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則﹚,中心孔可在粗車之前加工。
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